2013年4月11日，中國南車旗下南京浦鎮車輛有限公司和西門子公司正式簽訂合同，向西門子公司提供232輛地鐵不銹鋼車體。中國南車浦鎮公司總經理李定南、西門子軌道交通集團東北亞及東盟-太平洋區總經理雅祺山先生分別代表雙方在合同上簽字。這是中國南車浦鎮公司首次向西門子公司提供地鐵車輛產品，也是該公司繼香港、孟買項目后獲得的第三個不銹鋼城軌項目。馬來西亞巴生谷地鐵項目，是西門子聯合體和馬來西亞本土合作伙伴2012年9月獲得，共58列。此次中國南車浦鎮公司和西門子公司簽訂的供貨合同包括車門、車窗、司機室面罩和地板，是一個完整的封閉車體。該批不銹鋼車體地鐵列車，將運行于馬來西亞首都吉隆坡新建地鐵線路SBK線上。SBK線將連接位于該市西北部的雙溪毛糯和東南部的加影地區，預計2016年12月開通。根據合同，首列車于2014年4月交付，2015年11月完成全部交付任務。在過去幾年間，中國南車浦鎮公司一直和西門子公司保持著良好的合作，此次供貨合同的簽訂，標志著雙方在合作開拓國際城軌市場方面取得重大突破，翻開了該公司與西門子公司合作的嶄新一頁。