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浦鎮公司首獲BT總包項目——南京麒麟、河西低地板有軌電車合同簽訂

浦鎮公司首獲BT總包項目——南京麒麟、河西低地板有軌電車合同簽訂

  • 分類:行業新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2016-06-14
  • 訪問量:0

【概要描述】近日,公司分別與南京麒麟、河西業主簽訂《南京市麒麟科技創新園(生態科技城)快速公共交通工程項目》、《南京河西新城快速公交(一號線)工程項目》合同。該項目是公司創新經營模式首次獲得的BT總包項目,也是中國南車實施總包經營戰略首次獲得的BT項目,意義重大。

浦鎮公司首獲BT總包項目——南京麒麟、河西低地板有軌電車合同簽訂

【概要描述】近日,公司分別與南京麒麟、河西業主簽訂《南京市麒麟科技創新園(生態科技城)快速公共交通工程項目》、《南京河西新城快速公交(一號線)工程項目》合同。該項目是公司創新經營模式首次獲得的BT總包項目,也是中國南車實施總包經營戰略首次獲得的BT項目,意義重大。

  • 分類:行業新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2016-06-14
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  近日,公司分別與南京麒麟、河西業主簽訂《南京市麒麟科技創新園(生態科技城)快速公共交通工程項目》、《南京河西新城快速公交(一號線)工程項目》合同。該項目是公司創新經營模式首次獲得的BT總包項目,也是中國南車實施總包經營戰略首次獲得的BT項目,意義重大。南京麒麟、河西兩條線路分別由兩個新區的開發建設指揮部負責建設,均采用BT模式建設,車輛采用鋼輪鋼軌制式的100%低地板有軌電車;供電方案選擇采用世界首創的蓄電池牽引供電技術。南京麒麟項目位于新興的麒麟科技創新園,銜接幾條地鐵線路,將作為新興產業園的快速出行主要交通方式;線路全長8.95km,沿線設置13個站,均為地面站,配置車輛7列。要求在2014年8月份開通運營。河西項目位于南京市“一城三區”發展戰略的重要組成部分的河西新城區,是2014年青奧會的主場館所在區域。線路全長7.76km,沿線共設13站,配置車輛8列。項目為青奧會項目,要求在2014年8月開通運營。南京麒麟、河西低地板有軌電車BT項目的如期投入運營,不僅極大緩解南京市區的交通壓力,更將在青奧會期間充分展示南京市創新發展的城市魅力具有十分重要的意義,它的成功運營將直接影響和帶動其他城市加快推進軌道交通建設步伐,更將為中國南車創新經營模式發揮了極其重要的作用。

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